Un primo prototipo elettrico
Sempre più cantieri navali si cimentano nella propulsione elettrica. L'ultimo in ordine di tempo è nientemeno che l'americano Chris Craft, noto da quasi 150 anni per le sue eleganti dayboat. Al Miami International Boat Show ha presentato un prototipo del modello più piccolo della sua gamma Lauch GT, il Launch 25 GTe. Si tratta di un bowrider lungo 7,81 metri con motore elettrico entrobordo EVOA da 420 CV, sterndrive e batteria da 133 kWh.
Una significativa aggiunta di peso
EVOA è uno dei principali sviluppatori di sistemi di propulsione elettrica per il mercato della nautica da diporto negli Stati Uniti. Il cantiere dichiara una velocità massima di 43 nodi e un'autonomia di circa 2 ore a questa velocità. Mentre il layout e le dimensioni rimangono invariate rispetto al Launch 25 a benzina, il peso aumenta con l'aggiunta delle batterie. Il modello elettrico pesa 3.525 kg, contro i 2.753 kg della versione tradizionale.
Prove per convalidare la produzione futura
Il Launch 25 GTe è stato costruito in collaborazione con Winnebago Industries Advanced Technology Group, che possiede il marchio Chris Craft. Si tratta di un primo prototipo, ma il costruttore sta pensando a una versione commerciale. Prima verranno effettuati una serie di test per confermare la produzione in serie.
