Per navigare in Francia (o all'estero con bandiera francese), è necessario avere una licenza non appena la potenza del motore supera i 6 hp (4,5 kW). Tuttavia, non c'è una potenza massima. Con una patente nautica, si può quindi prendere il volante di una macchina da corsa con 4 x 350 CV per esempio!
Questo permesso non è richiesto per le barche a vela il cui motore è considerato un motore ausiliario, essendo il motore principale le vele.
La licenza costiera è spesso sufficiente
Una licenza costiera vi proibisce di navigare a più di 6 miglia da un rifugio. Un rifugio è un luogo dove si può mettere in sicurezza la barca e l'equipaggio: un porto, un estuario, una baia dove si può sbarcare..
In termini concreti, questa distanza di 6 miglia da un rifugio permette di considerare la crociera tra due punti distanti 12 miglia (2 x 6 miglia). A metà strada, sarete ancora a 6 miglia dal rifugio.
Così si può praticamente andare in giro per la Francia con una licenza costiera. Alcune zone rimangono inaccessibili come l'Ile d'Yeu al largo della Vandea, le grandi spiagge delle Landes, la Gironda nei Paesi Baschi o il passaggio davanti alla foce del Rodano (Port Camargue, Les Sainte-Marie de la Mer, Fos-Sur-Mer).
Questa licenza costiera si ottiene con una prova teorica QCM di 30 domande (conoscenza del regolamento e della segnalazione) così come una prova pratica (breve apprendimento della manovra di una barca a motore).
La licenza offshore per guadagnare il mare aperto
Questo permesso è necessario se si vuole accedere al mare aperto. Sarà utile se volete raggiungere la Corsica o le Baleari dal continente, per esempio. È un'estensione della licenza costiera, quindi può essere ottenuta solo dopo che la prima è stata convalidata.
Questa licenza, che è solo teorica, vi permette di convalidare le vostre conoscenze su come tracciare una rotta su una carta nautica (per esempio, calcolare una rotta secondo la deriva o determinare la vostra posizione con 3 cuscinetti), ma anche di sapere come calcolare la marea (regola dei dodicesimi).
Corpi d'acqua interni
Sui corpi d'acqua chiusi e sui laghi, la licenza costiera è necessaria. Questo non è il caso della navigazione fluviale (fiume, canali) che richiede una licenza specifica: la licenza fluviale. Tranne nel caso delle barche da noleggio fluviale, che sono esentate da questa licenza per permettere il noleggio a tutti i dilettanti senza alcuna restrizione (a parte l'obbligo di seguire un rapido check-up con un professionista all'inizio del noleggio).
E all'estero?
Se navigate all'estero su una barca battente bandiera straniera (una barca a noleggio per esempio), dovete contattare le autorità del paese interessato. In generale, la presentazione di una licenza francese è sufficiente per affittare una barca, per esempio.
Controllo, quali sono i rischi?
In mare, o al ritorno in porto, puoi essere controllato dagli Affari Marittimi, dalla Gendarmeria Marittima o dalla Dogana. Questo può essere un semplice controllo di routine (ad esempio la verifica dell'equipaggiamento di sicurezza obbligatorio) o a seguito di un'infrazione come l'eccesso di velocità nella fascia dei 300 m, o il mancato rispetto di un cartello del fairway.
Sappiate che se non avete una licenza rischiate una multa di 1500 euro, viceversa se l'avete, ma avete messo in pericolo la sicurezza delle persone, le autorità possono ritirare temporaneamente o definitivamente questa licenza... Navigare sotto l'influenza di alcool o droghe è anche punibile con una multa.
