Aventura 10 Potenza 9,98 m
L'Aventura 10 Power è un catamarano di potenza progettato per la crociera grazie alla sua disposizione interna che può ospitare fino a 4 cabine in una barca di meno di 10 m! Nel 2019, una nuova versione è stata lanciata dal cantiere Aventura Catamaran: Cockpit Saloon con una grande panca sul retro.
Con una gamma di motori da 2x110 HP a 2x250 HP, l'Aventura Power 10 offre una velocità di crociera di circa 10 nodi.
Voltaire 33 Cielo 9,90 m
Il Voltaire 33 Sky è il primo modello del nuovo cantiere tedesco-americano Voltaire Electric Yachts. Questo catamarano diurno gioca la carta del lusso e del comfort a bordo con diverse zone relax, una toilette e un piccolo armadio da cucina. La barca ha due motori Deep Blue con una potenza totale di 100 kW e due batterie BMW i3 da 42 kWh per alimentare i motori e le esigenze energetiche a bordo. Infine, è costruito in composito di fibre di lino con resina epossidica bio.
Powercat 38 11,67 m
Il Powercat 38 è il primo catamarano a motore di C-Catamarans. L'idea è quella di navigare riducendo il consumo di carburante. Così, con 2X90 HP, la barca raggiunge una velocità massima di 15 nodi, per un consumo di carburante di 14L/ora.
Il Powercat 38 è proposto in diverse versioni di layout: da 2 a 4 cabine più due teste. Il pozzetto è sullo stesso livello del salone e offre molto spazio di vita, così come il flybridge, che può essere goduto sia all'ancora che durante la navigazione.
C-Cat 40 PowerFish 11,82 m
Questo modello è basato sul design del C-Cat 37, ma con alcune differenze: una nuova grande finestra sullo scafo, una lunghezza maggiore per supportare un motore più grande, e un pozzetto con una piattaforma da bagno estendibile. Molte caratteristiche delizieranno i pescatori, come i portacanne in tutto il pozzetto e uno stabilizzatore. Infine, è dotato di una "torre di pesca".
Bali Catspace MY 12,86 m
Dopo il lancio del Catspace a vela nel gennaio 2020, il produttore Bali Catamarans declina il suo modello di 40 piedi in versione motore. Gli spazi di vita all'esterno sono molto numerosi con un enorme salone di coperta a prua, un pozzetto protetto dalla struttura del flybridge, che offre un bellissimo spazio farniente con prendisole, cucina, salone e stazione di pilotaggio a prua.
Ricevendo 300 a 500 HP Yanmar, il programma del Catspace MY è l'autonomia con serbatoi di carburante di 1400 L e 700 L di acqua.
Aventura 14 Potenza 13,60 m
Aventura Catamarans pensa in grande proponendo un catamarano di meno di 14 m dotato di 6 cabine e 6 bagni. Questa versione sarà particolarmente adatta al noleggio, uno degli obiettivi del cantiere. Per il resto, l'idea è di navigare a lungo, in una barca comoda come una casa. Così, troviamo a bordo molte attrezzature: frigorifero americano di 600 L, lavatrice, lavastoviglie..
Con il suo serbatoio di 3.000 litri (con 1.000 litri supplementari disponibili come opzione), l'Aventura 14 Power è completamente autosufficiente. Con la sua omologazione di categoria A, offre anche la possibilità di attraversare l'Atlantico su una barca a motore.
Bali 4.3 MY 13,10 m
Il 4.3 MY è il primo catamarano a motore di Bali Catamarans. È direttamente nel cuore del mercato dei catamarani di 40 piedi. A bordo, troviamo tutti i codici della gamma Bali: porta basculante, piattaforma senza trampolino nella parte anteriore che serve come una spaziosa area lounge, decompartimentazione degli spazi (le finestre possono essere abbassate, scivolo per la ventilazione naturale) e facilità di movimento delle persone a bordo.
Questo modello ha anche uno spazio di vita aggiuntivo con un ampio flybridge. Sotto coperta, il layout è modulare con versioni da 2 cabine molto grandi a 4 cabine en-suite.
Nautitech 47 Potenza 14,23 m
Adattato dal Nautitech 46 (catamarano a vela), questo multiscafo di 14,23 m ha tutte le attrezzature necessarie per una comoda crociera al sole, così come la potenza sufficiente per raggiungere più di 20 nodi... Sotto coperta, ci sono tre o quattro cabine.
Euforia 5 14,24 m
L'Euphorie Série 5 del cantiere Privilège Marine è un progetto lombardo direttamente ispirato alla sua controparte a vela Privilège Série 5. Questo catamarano a motore di 50 piedi offre comfort in mare, abitabilità e, soprattutto, lusso per la navigazione a lungo raggio grazie alla sua buona autonomia. L'Euphorie è stato progettato per velocità da 10 a 15 nodi, ma il suo comportamento rimane eccellente a velocità inferiori e superiori. Il piano di coperta è disponibile in tre versioni, così come i layout interni.
Leopardo 53 PC 15,40 m
Il Leopard 53 Pc è il nuovo modello del cantiere sudafricano Robertson and Caine. Sostituisce il 51 Powercat lanciato nel 2013, e introduce la quarta generazione del marchio Leopard Catamarans. Il Leopard 53 PC introduce un nuovo design più moderno dove la vetratura è stata massimizzata.
L'enfasi è chiaramente sull'esterno con un grande flybridge sormontato da un bimini rigido, un enorme pozzetto e una bella piattaforma da bagno. Gli scafi possono ospitare da 3 a 4 cabine, una modularità apprezzata secondo il tipo di proprietà (privata o charter).
Aquila 54 Potenza 16,50 m
Questo catamarano da crociera ha tutte le caratteristiche e i metodi di costruzione del cantiere Aquila Boats. L'idea è quella di offrire una barca più grande e confortevole, con un grande frigorifero per le lunghe crociere e un layout che va da 3 a 5 cabine, con la possibilità di optare per una cabina dello skipper e una cucina negli scafi.
L'Aquila 54 Power ha un flybridge che può essere lasciato aperto o chiuso completamente, con l'opzione aggiunta di aria condizionata per quelle lunghe giornate al sole.
Leen 56 17,10 m
Leen Trimarans sono multiscafi a motore progettati per la crociera d'altura e costiera. Con una lunga lunghezza idrodinamica dello scafo centrale, il Leen 56 ha bisogno solo di un piccolo motore, riducendo così il consumo di carburante. Il produttore annuncia un consumo inferiore a 2L/miglio.
Per quanto riguarda il layout, il Leen 56 si ispira al Neel 51. Sul ponte principale troverete la cucina, la zona pranzo e la cabina del proprietario. Come standard, il Leen 56 è offerto con 3 cabine doppie con bagno. La disposizione degli spazi esterni (pozzetto e flybridge) è lasciata alla scelta dell'armatore.
Oceano Eco 60 18,40 m
Alva Yachts è un nuovo marchio di barche elettriche e solari e di case galleggianti di lusso. Il design è piuttosto audace con linee angolari. La superficie del pannello solare è stata massimizzata con l'aggiunta di un tetto. A piena potenza, possono generare 20 kW sull'Ocean Eco 60. Le batterie al litio da 300 kWh permettono alla barca di percorrere 110 miglia a una velocità di sette nodi, con un'autonomia praticamente illimitata a 4-5 nodi.
Potenza di classe 6 19,12 m
Il cantiere lettone O'Yachts presenta il suo primo catamarano a motore, il Class6 Power. Ma in un approccio a basso consumo, quest'ultimo sarà dotato di una versione ibrida diesel-elettrica o una versione completamente elettrica. Con un layout semi-custom, questo catamarano si adatta a una varietà di programmi ed è disponibile in una versione layout con fino a 4 cabine. Il Class6 Power ha un motore/generatore Oceanvolt da 15kw, accoppiato a un banco di batterie al litio da 19kw. Il motore diesel (sono disponibili diversi produttori di motori) offre una potenza da 80 a 110 CV.
Scoprire la potenza della classe 6
FP Power 67 19,69 m
Seguendo le orme del più grande catamarano a vela di Fountaine Pajot, l'Alegria 67, questo nuovo Power 67 è progettato per lunghe crociere in mare. Con una motorizzazione fino a 2x435 HP, il modello più grande della gamma di motori ha un'autonomia di 1.700 miglia.
Con una superficie del pozzetto di 36 m2 e un flybridge di 32 m2, gli spazi esterni sono grandi e confortevoli. Come opzione, è anche possibile installare una jacuzzi sul ponte di prua. Il layout è disponibile in due versioni - Maestro Lounge (cambusa in corridoio/1 suite armatoriale + 3 cabine doppie/4 bagni) o Maestro Classic (cambusa in salone/1 suite armatoriale + 4 cabine doppie/4 bagni).
Sessanta 7 20,15 m
Dopo la Seventy 8 lanciata nel 2018, la Sixty 7 ha lo stesso layout lussuoso. È disponibile in due versioni di layout, cucina laterale nello scafo di babordo e 4 o 5 cabine o cucina centrale nella carlinga con 5 o 6 cabine. I volumi sono immensi con sempre questi spazi interni/esterni, in particolare nel grande pozzetto.
JFA Long Island 78' Potenza 23,72 m
Sviluppato in collaborazione con Marc Lombard Yacht Design Group per l'architettura navale e Darnet Design per gli interni, il Long Island 78' Power è un catamarano a motore semi-custom. Il suo scafo in alluminio è stato progettato per viaggi a lunga distanza. La disposizione interna della carlinga è voluminosa, con una cambusa e un salone sul lato sinistro che offre un accesso diretto al ponte di prua e una sala da pranzo e una stazione di navigazione sul lato destro. Sottocoperta, c'è una cabina armatoriale e 4 cabine ospiti.
Con 2X500 HP, la velocità di crociera è di circa 12 nodi e la velocità massima è di 15 nodi.
Licia C24 24 m
Il Licia 24 è un nuovo concetto di catamarano a motore con grande autonomia e l'aspetto di una barca da spedizione. Con una sovrastruttura che mescola finestre molto dritte e linee angolari, si distingue per il suo design non convenzionale. A cominciare dalla timoneria sul flybridge, che permette una navigazione protetta in tutte le condizioni. Con 175 m2 di superficie abitabile, il Licia 24 è arredato con lusso e convivialità. Gli scafi sono riservati alle cabine degli ospiti con bagno privato e agli alloggi dell'equipaggio.
All'esterno, lo spazio è immenso - 190 m2 - e offre numerose zone di relax: salotti di prua, zona pranzo nel pozzetto, Jacuzzi sul flybridge, ecc.
Silent 80 Tri-Deck 24,30 m
Il Silent 80 è il più grande modello di catamarano elettrico solare di Silent-Yachts. Per soddisfare la sua clientela esigente, il cantiere propone ora una versione "Tri-Deck". Questo grande flybridge offre una superficie di 90 m2 con un'area per prendere il sole, una zona pranzo, un enorme posto di pilotaggio, un'area per prendere il sole e anche una Jacuzzi. È anche possibile optare per una versione flybridge chiusa, che può essere dotata di una suite armatoriale di 45 m2 con una propria terrazza a poppa. Sono disponibili quattro opzioni di propulsione: Cruiser/E-Power/E-Power + e E-Power Pod.
