Hai di nuovo la tua fedele barca per la stagione. Anche se la nuova antivegetativa gli dà un nuovo aspetto, c'è ancora quello scafo che si è sbiadito negli anni. Questa è la vita di un gel coat, man mano che invecchia, si appanna e sembra sempre sporco.
Infatti, è diventato poroso, e se il tuo scafo è blu o rosso, le tracce di alterazione sono peggiori. Infatti, più pigmenti contiene il gel-coat, più tenderanno a scomparire sulla superficie. Ad una visione microscopica, si vedrebbe che la superficie non è liscia, è piena di buchi e picchi.
Un segno sicuro sono le tracce lasciate sulla mano dopo aver accarezzato il guscio. In questo caso, non c'è dubbio che il gel-coat è diventato farinoso.
Per ravvivare il colore dello scafo e ritrovare la lucentezza di un tempo, il rimedio è semplice: la lucidatura dello scafo. In effetti, si tratta di una levigatura molto fine del gel-coat, che gli permette di ritrovare la sua lucentezza. Se la vostra barca è vecchia e ha un gel coat molto farinoso, avrete bisogno di usare diversi tipi di polish, dalla grana più spessa a quella più fine.
Per lucidare il vostro scafo, avrete bisogno di
- Una macchina per lucidare
- Una prolunga
- Di smalto
- Una spatola e degli stracci
- Una scaletta stabile
- Protezione personale: guanti e occhiali
Sgrassare lo scafo
Si consiglia di pulire con una spazzola morbida usando un prodotto di pulizia e sgrassaggio e sciacquando con acqua. Una volta pulito, lasciate asciugare bene lo scafo prima di applicare il lucido.
Applicare lo smalto
Ci sono due scuole di pensiero quando si tratta di applicare lo smalto.
Si può stendere il prodotto sulla carena con un panno sulla zona da trattare (massimo 1 min 2 sec). Poi usa la lucidatrice. Per ottenere un buon risultato, è necessario applicare una quantità uniforme di materiale.
Si può anche mettere un po' di polish al centro della pelle di pecora (questo è il nome dato al materiale che riveste il vassoio della lucidatrice). Non metterne alla periferia del vassoio, perché la forza centrifuga getterà il prodotto in giro.
Andiamo, lucidiamo!
Applica il dispositivo al guscio, tienilo saldamente e poi avvialo. Applicare una piccola pressione sulla macchina e tenerla piatta, squadrando l'area dall'alto in basso e da destra a sinistra.
Quando la lucentezza riappare, la pelle di pecora deve essere lasciata girare più velocemente riducendo la pressione. Questo permette di pulire il prodotto residuo ed evita di doverlo fare a mano.
Non c'è bisogno di premere forte sulla lucidatrice, è la rotazione e l'abrasione del prodotto che farà il lavoro, non la forza dei vostri muscoli. In ogni caso, le tue braccia e le tue spalle staranno già reggendo la macchina. La velocità di rotazione può far scivolare la macchina dalle mani.
Il lavoro può essere finito con una cera speciale per dare una protezione extra.
Suggerimenti dai professionisti
Kevin, un tecnico esperto nella ristrutturazione dello scafo, ci dà il suo consiglio per una maggiore efficienza.
"Per rimuovere lo smalto residuo, vado sempre nella stessa direzione. La mia macchina ha una rotazione in senso orario, quindi vado sempre da destra a sinistra. Quando uso la pelle di pecora, non ci sono quasi tracce residue = smalto. Risparmio molto tempo in questo modo
