Uno scafo robusto
Un superyacht di esplorazione è stato progettato per navigare attraverso gli oceani di tutto il mondo, specialmente in zone remote come i pali. I loro scafi devono quindi essere robusti - costruiti in acciaio o alluminio - e soprattutto di classe polare. L'alluminio è più sicuro in caso di impatto con un iceberg perché si deforma a differenza dell'acciaio, che si rompe. E' preferibile anche in termini di peso e prestazioni con maggiore velocità, migliore navigabilità e minor consumo di carburante.
Cioè, è in grado di sopportare il ghiaccio. Dal gennaio 2017 è in vigore il Codice Polare Internazionale e poche imbarcazioni da diporto vi fanno riferimento. Il Damen SeaXplorer 65 è uno dei pochi yacht in costruzione che soddisfa questo requisito.
Ampio alloggio per l'equipaggio
Con l'evoluzione delle dimensioni degli yacht da esplorazione, è necessario assumere più membri dell'equipaggio. Hanno quindi bisogno di ampi alloggi per l'equipaggio per ospitare questo team di specialisti, necessari per lunghi viaggi di studio: guide, piloti di elicotteri, insegnanti, allenatori e persino videografi.
Octopus, uno yacht di 126 m è considerato il più grande yacht da esplorazione del mondo. Può ospitare un equipaggio di 50 persone a bordo.
Grandi spazi di stoccaggio
Quando si esplorano le varie aree di navigazione, è essenziale avere a bordo una moltitudine di giochi d'acqua: dal tender, all'elicottero, al sottomarino, agli idrovolanti...
Ulisse con i suoi 107,4 m di lunghezza corrisponde bene a questa definizione in quanto può ospitare nel suo garage sei moto, due quad, un carrello di atterraggio e un tender anfibio. Per non parlare di un catamarano di supporto per yacht di 21 m di lunghezza in grado di raggiungere i 50 nodi e che si svolge a prua grazie a gru appositamente sviluppate.
Spazio, ma non necessariamente una lunghezza incredibile
Un superyacht deve essere lungo più di 24 m e un superyacht da esplorazione lungo più di 40 m per trasportare tutta l'attrezzatura necessaria. Tuttavia, il Cantiere Delle Marche, si è specializzato nella costruzione di yacht da esplorazione da 25 a 33,4 m di lunghezza.
Portata ad una velocità ragionevole
Una delle caratteristiche più importanti di uno yacht explorer è la sua autonomia. Fino a che punto è in grado di navigare nel dover supplicare?? La maggior parte degli yacht di lunghezza superiore a 40 m avrà una portata di crociera equivalente a quella di un transatlantico, cioè circa 3.000 miglia. Ma gli yacht da esplorazione saranno in grado di navigare ancora più a lungo. L'autonomia consigliata è di circa 5?500 miglia con una velocità di crociera di almeno 10-12 nodi.
Ad esempio, il Lürssen Ice yacht Lürssen, lungo 90 metri, può navigare per 6.000 miglia ad una velocità di 15 nodi.
