Il bando di regata per il Globo della Vandea 2020 è redatto dagli organizzatori e dai direttori di regata, convalidato dalla Federazione Francese di Vela e permette di stabilire le regole della regata. Pubblicandolo così presto, la SAEM Vendée, l'azienda che organizza il Vendée Globe, spera che gli skipper possano prepararsi al meglio.
"La pubblicazione del Bando di gara è una pietra miliare importante nella nostra organizzazione. Naturalmente, i principi fondamentali del Vendée Globe rimangono invariati. In otto edizioni, il Vendée Globe non ha perso nulla della sua magia grazie a un concetto semplice: un uomo, una barca, un giro del mondo. L'evento è ancora molto in voga, tra i velisti, ma anche tra il grande pubblico. Abbiamo visto gli ultimi dati in termini di ricadute economiche per il nostro reparto dopo la scorsa edizione, e sono in crescita del 15%, con 35,5 milioni di euro di fatturato generato dalla manifestazione. Il 2020 promette di essere un successo ancora maggiore" spiega Yves Auvinet, Presidente del Consiglio di Dipartimento della Vandea e della Vandea SAEM
In giro per il mondo con i 3 mantelli
Questo documento di 30 pagine ricorda le regole fondanti del Vendée Globe, ovvero un viaggio intorno al mondo con una sola mano, senza sosta e senza assistenza, attraverso i tre mantelli: Buona Speranza, Leeuwin e Horn al porto. Il continente antartico a dritta.
"Se i principi fondamentali rimangono, abbiamo voluto rendere il testo più esplicito, chiarire o modificare alcuni punti molto presto, per rendere intelligibile il quadro del gioco" dice Yves Auvinet.
Chiarire le regole
- Il concetto di "non-manipolazione" è stato ampiamente dettagliato, compreso il divieto di prendere il controllo del computer di bordo da terra.
- Il tempo limite per terminare la gara è stato fissato a 163 giorni (tempo realizzato da Jean-François Coste, l'ultimo concorrente della prima edizione)
- In caso di danni dopo la partenza e il ritorno al porto di Les Sables-d'Olonne (è consentito solo lo scalo tecnico), il team potrà salire a bordo della barca entro 3 miglia prima della boa di Nouch Sud
- La regola della sostituzione in caso di incapacità dello skipper è stata allentata con una possibilità dopo la partenza della gara, a determinate condizioni.
- Il principio dei 72 punti della Zona di esclusione dell'Antartico è approvato
- È stata stabilita una tassa di registrazione ('10.000)
- L'importo del premio in denaro è in aumento (800.000 euro invece di 600.000 euro in totale)
"In precedenza, coloro che sono stati più rapidi a presentare le loro domande sono stati i primi "serviti". Per questa edizione abbiamo applicato lo stesso principio della Mini Transat: più si naviga negli eventi della Globe Series, più possibilità si ha di qualificarsi (...) Il fatto che il Bando di Regata venga pubblicato molto prima dell'ultima edizione significa che i velisti possono prepararsi con sufficiente anticipo" spiega il direttore di gara Jacques Caraës
