Il cantiere navale Meta rimane un cantiere mitico per tutti i marinai. E' lui che ha costruito il Giosuè di Bernard Moitessier. Questa famosa coppia di marinai/boat che ha fatto sognare generazioni di marinai abbandonando la regata del Golden Globe nel 1968 per continuare a navigare e iniziare un secondo giro del mondo.
Questo sito è noto anche per lo sviluppo del processo di costruzione di Strongall. Si tratta di una costruzione in alluminio di grosso spessore, dove le lastre di tavole sono utilizzate anche come struttura. Con questa tecnica di costruzione, il cantiere navale di Tarare (vicino a Lione) produce scafi, mentre la finitura degli arredi resta di competenza di altre parti.
Ma con la Meta 36, è diverso. Infatti, questa barca a vela da crociera d'altura di 11 metri, a Strongall naturalmente, sarà venduta con il timone in mano, pronta a navigare. Un nuovo orientamento del sito più abituato alla vendita di scafi nudi.
Disegnata da Jean-Claude Michaud, questa barca a vela avrà un design più moderno. Non più l'idea della cassaforte, così solida al di sotto come è difeso in cima. Con il Meta 36, troviamo linee di tuga più strette e un moderno pozzetto aperto sul retro.
Per quanto riguarda il layout, sarà offerto in 2 cabine doppie. Il traffico verso la cabina di prua sarà spostato a dritta per lasciare un tavolo nel salone (altezza sotto le sbarre 1,95 m). La cucina ad L ha un bel piano di lavoro e il tavolo da carteggio è dotato di spazio di stivaggio. Sul retro un bellissimo bagno con WC integrato.
Per lo scafo, sarà offerto in due chiglie / due fanti o in una chiglia / timone singolo. La zavorra non è alla fine della chiglia, ma in fondo, le chiglie servono solo come piano antideriva.
Questa è una bella barca a vela dalle linee moderne e con uno scafo Strongall. Il prezzo studiato il più vicino possibile non deve arrossire di fronte alla concorrenza. Questa barca a vela sarà offerta a partire da 200.000 euro IVA inclusa. Il che non rovina niente! Lancio previsto per l'autunno 2018.
